12月11日,总长720公里、贯通江苏南北重要通道的连镇高铁正式通车运营。连镇高铁采用的钢轨全部由鞍钢集团供货,总量超过9万吨的优质鞍钢钢轨为连镇高铁建设提供了强有力支撑。这是鞍钢集团在多家钢企激烈竞争中,开发区域外市场的成功案例。 2018年,为弥补钢轨合同不足,鞍钢集团营销人员多次到连镇高铁项目指挥部和国铁集团沟通洽谈,最终凭借优质的产品和服务,获得了连镇高铁项目指挥部的认可,取得了供货资格。供货期间,鞍钢集团加强产销协同,提升合同产品保供能力,确保连镇高铁项目用轨保质、保量、按时交付,赢得项目指挥部高度赞誉。 连镇高铁是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分,也是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道。 连镇高速铁路(Lianyungang-Zhenjiang High-speed Railway),即连镇客专线,又名连淮扬镇铁路、连镇客运专线,是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路,是江苏省南北向高速铁路,是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道,是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。 2014年12月26日,连镇高速铁路开工建设;2019年12月16日,连镇高速铁路董淮段(董集站至淮安东站)建成通车;2020年12月11日,连镇高速铁路淮丹段(淮安东站至丹徒站)建成通车,标志着连镇高速铁路全线建成通车。 截至2020年12月,连镇高速铁路由董集站至丹徒站,正线全长约304千米,设10个客运车站,设计速度250千米/小时。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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