中车青岛四方、光威复材等发起组建 轨道交通复合材料专业委员会正式成立

中国复合材料学会成立于1989年，是我国复合材料界唯一的国家级学术社团，目前拥有个人会员12000余名，单位会员99家，下设33个分支机构。近年来学会年均开展学术交流与产学研对接等各类活动近百场次，参与专业人员近万人次。

国际上，学会通过成功举办第21届国际复合材料大会（ICCM-21），使中国在这一国际复合材料领域规模最大、水平最高的学术盛会上的影响力达到了新的高度，在会上学会两位副理事长竞选成功国际复合材料委员会副主席及执委，进一步加强了中国复合材料界的国际话语权，在专业领域展现了我国不断提升的国际地位与学术成就。

在国内，学会创立的自主品牌“中国国际复合材料科技大会（CCCM）”，为我国复合材料领域的学术、产业和政策交流搭建全国性平台，已成为国内学术水平最高、规模最大、交叉学科最全面的学术活动，为拓展复合材行业国内外视野，扩大复合材料的学科内涵发挥了重大作用。

11月28日-30日，第四届中国国际复合材料科技大会（CCCM-4）在珠海召开。会议期间，由中车青岛四方、光威复材等单位发起组建的“轨道交通复合材料专业委员会”正式成立。

专委会的成立旨在加强复合材料在轨道交通领域的研究与应用，推进相关产业的融合与发展。今后将在本专业领域开展国内外学术交流，促进学科发展，普及科技知识，通过产学研合作推广科技成果等。

作为专委会重要成员之一，光威复材首席科学家、碳纤维制备及工程化国家工程实验室主任李书乡担任副主任委员。作为碳纤维及其复合材料领域的资深专家，相信李总将为碳纤维复材在轨道交通领域的应用做出贡献！

为更好的展示轨道交通在复合材料领域的研发成果，中车青岛四方携下一代碳纤维复合材料地铁参加本次大会成果展览，受到广大参会专家热烈好评。

中国复合材料学会理事长陈祥宝院士、中国航天科技集团公司第四研究院副院长侯晓院士等多位院士、知名专家登车指导，详细了解复合材料在轨道车辆领域的应用情况。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，城市轨道交通车辆制造商和国家轨道交通装备产品重要出口基地。

中车四方股份公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。公司是国家高新技术企业，拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构，并在德国、英国和泰国建立海外研发中心。行业一流的仿真分析平台、试验验证平台，门类齐全的高水平研发团队，产学研用开放式技术创新体系，形成了公司强大的技术创新能力。占地177万平方米，装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地，形成了高速动车组、城际动车组、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆、高档铁路客车、内燃动车组7大产品平台，制造水平位居世界前列。

中车四方股份公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业内的领先地位。中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组和首列城际动车组均诞生于此。目前，公司已形成了不同速度等级、适应不同运营需求的高速动车组和城际动车组系列化产品。公司自主研制的CRH380A型高速动车组创造了486.1公里/小时世界铁路运营试验最高速。研制的“复兴号”动车组（CR400AF）实现时速350公里运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。公司拥有全谱系的城市轨道交通车辆产品，可为用户提供定制化解决方案。

中车四方股份公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖。公司轨道交通装备产品在满足国内市场需求的同时，已出口世界20多个国家和地区。

威海光威复合材料股份有限公司是国内碳纤维行业第一家A股上市公司（证券代码：300699），成立于1992年，隶属于威海光威集团，是致力于高性能碳纤维及复合材料研发和生产的高新技术企业。 公司以高端装备设计制造技术为支撑，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先进、产业链最完整的龙头企业之一。

光威复材主要产品包括GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。 产品主要应用领域分为国防军工和民用两大板块。其中国防军工板块包括航空航天、电子通讯、兵器装备等领域；民用板块包括风电叶片、轨道交通、核电装备、船舶制造、重大基础设施建设、汽车零部件、医疗器械、高端体育休闲用品等领域。