我国退役动力电池循环利用行业首部白皮书在京发布

tianliang

中国作为全球最大的新能源汽车市场，即将迎来动力电池退役“小高峰”，预计到2020年，动力蓄电池报废累计将超过25GW·h，废旧动力蓄电池处置不当将带来安全、环境、资源等多重层面的问题。12月27日，由中国科学院过程工程研究所等单位编著的我国动力电池循环利用行业首部白皮书——《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告》（以下简称“白皮书”）在京发布。

　　本次发布会由中国科学院过程工程研究所与资源强制回收产业技术创新战略联盟联合主办，白皮书主编、中国科学院绿色过程制造创新研究院/过程工程研究所曹宏斌研究员主持。中国工程院院士吴锋、中国物资再生协会会长许军祥、国家发改委环资司原副司长马荣、中国科学院过程工程研究所副所长管兵、中国科学院重大任务局主管曹大泉等嘉宾应邀参会。
　　白皮书深度剖析了行业问题，从动力电池产业相关资源现状分析、退役动力电池回收技术进展、产业特征、回收行业宏观政策与标准以及产业发展趋势等几方面，全面总结分析了我国退役动力电池回收技术及产业现状，并对产业发展趋势进行了预测，对退役动力电池回收技术的科技创新及产业发展工作具有重要指导意义，将提升中国动力电池循环利用产业链凝聚力，推动行业绿色可持续发展。
　　据白皮书副主编孙峙研究员介绍，过程工程所北京市过程污染控制工程技术研究中心长期从事动力电池全产业链绿色制造相关技术攻关，突破了退役动力电池可控梯度热解、优先提锂以及全过程污染控制等关键技术，目前正在与行业优势企业合作建设万吨级示范工程，有望为行业绿色发展提供全系统解决方案。　　
　　会上，吴锋院士指出，材料科学的进步能够给相关产业带来突破，应该根据市场对电池性能的新需求来设计、研发相应的新材料。新能源汽车和动力电池推广应用的难题，往往以关键材料为突破口。企业投入到基础研究、技术创新和产业升级中，是新能源产业能够坚持不懈向前发展的重要原因。
　　许军祥表示，本次出版的白皮书集合行业内各位专家和相关企业的心血，通过白皮书可以看到退役动力电池产业发展正进入加速发展的新阶段，不仅为经济增长注入了强劲的新动力，也有助于减少温室气体排放、应对气候化挑战、改善全球生态环境。
　　在退役动力电池循环利用技术方面，马荣希望进一步实现技术和装备的绿色化、智能化升级，解决资源匹配、回收体系、污染防治等方面的关键科学问题及技术难题，推动行业绿色、循环、低碳发展。
　　在国家发改委、工信部、生态环境部、科技部、自然基金委等相关部委指导下，白皮书的出版得到了中国科学院重点部署、STS项目以及中国科学院绿色过程制造创新研究院自主部署等项目支持。