南方科技大学材料科学与工程系李辉教授

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李辉, 讲席教授，于2015年10月加入南方科技大学材料科学与工程系。教授于1987年和1990年分别获清华大学化学工程学士学位和硕士学位，2006年获加拿大英属哥伦比亚大学(UBC)的电化学工程博士学位。2006年4月~2007年4月在加拿大英属哥伦比亚大学(UBC)清洁能源中心进行博士后研究工作。从2007年加入加拿大国家研究院燃料电池创新研究所，先后担任多项重要国家研究项目及国际合作项目的技术负责人，包括与美国能源部(US DOE)的合作项目，与德国国家航空研究中心(DRL)的合作项目，以及和处于世界领先地位的燃料电池公司(Ballard, Hydrogenics, AFCC, MBFC)的工业合作项目。在氢气质子交换膜燃料电池的设计、诊断和耐久性研究方面进行了深入的开拓性的研究，掌握了世界领先的燃料电池核心技术，开发出了独特的燃料电池系统的设计，发明了一系列有关燃料电池的测试诊断工具，深入研究了燃料电池性能衰减的机理和提高耐久性的方法，发表了许多有关燃料电池的优秀论文和专著，赢得了燃料电池国际专家的荣誉，曾经多次被同行国际专家邀请为他们的著作撰写章节。
南方科技大学材料科学与工程系李辉教授研究方向：质子交换膜燃料电池关键技术和关键材料的研制和开发, 以解决制约燃料电池产业化的关键问题，氢气制备技术, 包括电解水制氢, 光催化分解水制氢, 光电分解水制氢，氢气储存技术和材料, 包括高压储氢, 金属氢化物、化学氢化物、有机介质、纳米碳纤维等储氢，用于能智能电网的电化学储能, 包括金属空气电池，液流电池，二氧化碳电化学还原技术等。
         工作经历：
         ◆ 2015- 至今, 南方科技大学材料科学与工程系，讲座教授
         ◆ 2015- 至今,加拿大英属哥伦比亚大学, 客座教授
         ◆ 2007-2015, 加拿大国家研究院 (NRC) 高级研究员、项目经理、智能电网储能项目的技术领军
         ◆ 2006-2007, 加拿大英属哥伦比亚大学清洁能源研究所, 博士后
         ◆ 1994-2002, 孙文学院化工系副教授
         ◆ 1990-1994, 昆明冶金研究所, 工程师
         学习经历
        ◆ 2002-2006, 加拿大英属哥伦比亚大学电化学工程博士,
        ◆ 1987-1990, 清华大学化学工程硕士
        ◆ 1982-1987, 清华大学化学工程学士
        所获荣誉
        中组部第11批“##计划”入选者 (2015)，发表的关于燃料电池水淹问题的文章曾两次被ScienceDirect (2010和 2009) 评为当年最热门文章。目前引用次数近五百.