法国大合公司(Daher)宣布与卢森堡科学技术研究所(LIST)建立合作关系,双方将致力于成熟和优化一种焊接技术,实现对热塑性复合材料生产的主要飞机子结构的组装。 这份为期三年的双边协议于5月12日签署,将重点关注适用于大尺寸厚部件的红外焊接技术,该技术将用于大批量制造,并提供高可重复性和优良的质量。新的合作伙伴关系将受益于大合公司作为飞机结构设计和制造商的专业知识,以及LIST在材料科学和工艺开发方面的专业知识,双方将共同致力于在不影响安全标准的情况下,实现未来重量更轻、更可持续航空结构的制造。 热塑性复合材料由于其具有轻质、高强和可焊接性,在航空工业中得到越来越多的应用。除了通过降低飞机重量以减少燃料消耗来提高航空可持续性,热塑性复合材料的生产消耗更少的能源,并且可以回收利用。通过将新的焊接技术与飞机部件的自动化组装工序相结合,将充分挖掘热塑性复合材料在航空领域的潜力。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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