位于动力谷自主创新园的湖南世鑫新材料有限公司(简称“世鑫新材”),已成功研发碳陶材料。根据计划,本月世鑫新材新厂房建成,设备调试也将进入尾声,公司即将驶入发展“快车道”。 今年3月,世鑫新材4.67万平方米的新厂房即将投入使用,预计3年内可实现年产值5亿元,高速列车制动盘市场占有率超过20%。在去年德国柏林轨道交通技术展上,一台中国展车惊艳全场,车上就装有世鑫新材自主研发生产的碳陶制动盘。 碳陶复合材料是碳和陶、软和硬的完美组合。相比传统材料,碳陶质量更轻,抗氧化,能耐2000℃高温,而且韧性好,不易磨损。碳陶在雨雪天气都可使用,成为用于轨道交通的最大优势。 目前,世鑫新材已与国内几家大型轨道交通企业达成合作,所研制的碳陶复合材料制动盘,用于时速160公里的下一代地铁和时速300公里的“复兴号”标准动车上,支撑着高速列车装备轻量化、高速化发展。此外,世鑫新材“高性能碳陶复合材料及应用”课题已入选国家高技术研究发展计划(863计划)。 去年,该公司获得我国轨道交通领域首个碳陶制动盘及其对偶闸片产品供应、服务资格证,并首次在国际上将碳陶材料批量运用于轨道交通领域。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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