芬兰复合材料概念车中国首秀

11月5日,首届中国国际进口博览会隆重开幕。在国家馆内,来自芬兰的生物概念车Biofore是本届进博会最早“报到”的进境展品。在55天前,这款环保车就已经运抵上海。其车身使用的不是钢铁,而是木塑复合材料;控台、座椅、地板都是生物复合材料,燃油用的也是生物柴油。与化石燃料相比,可减少80%的温室气体排放。

“我们并不是车企,这辆概念车集成了多种可再生可循环材料,希望能展示出未来环保创新的无限可能。”据UPM集团亚太业务的公共关系负责人马源源介绍,契合芬兰展位的环保、创新主题,Biofore概念车是一款现代感十足的双门小型车,车上所使用的塑料替代品绝大部分都来自森林,是可再生和可循环使用的生物材料,例如用在车门、侧边、前面罩、内饰板和仪表盘上的高性能复合材料UPM Formi,就是由木质纤维与高分子聚合物复合而成的,具有安全性能好、生产工艺灵活、染色和喷漆性能优越的特点,不仅可以用于汽车,而且也是家电、家具和包装行业的理想选择。

再如,中央控制台、内饰、门板和地板中使用的特殊胶合板UPM Grada,是一种可热压成型的木质材料,能够通过预加工、多级成型和局部加热等工艺实现设计创意,在消费类产品的生产上有着广阔的应用前景。另外,概念车发动机使用公司自主研发的生物柴油为燃料,其零部件的标记和内外设计还采用了公司的标签技术。该车使用UPM研发的可再生柴油UPMBioVernoTM,与化石燃料相比,能够减少高达80%的温室气体排放。

       马源源说,中国目前是世界第二大经济体,而且在继续快速发展,这是国际上任何一家大型公司都无法忽视的事实。UPM集团将中国视为其全球最重要的市场之一,承诺为中国用户带去更多高效环保的产品、技术和服务,而为了展现诚意,公司还将在进博会开幕期间举办在华发展20年庆典活动。

       UPM在中国投资设厂始于1998年,目前在江苏常熟建有两个生产基地,分别生产特种纸和标签,雇佣的员工大约为1500人,年生产能力接近200万吨。过去二十年来,UPM集团在中国的总投资额已经高达20亿美元,还在常熟设立了亚洲研发中心,该机构现已成为UPM公司全球三大研发中心之一。值得一提的是,UPM公司长期坚持共同发展的原则,无论是在芬兰、欧洲还是在中国,其技术标准和环保要求全球一致。所以,UPM公司在持续投资中国的过程中,也不断地将国际上先进的环保理念与相关技术引入中国。近十年来,其在常熟的生产基地仅在水耗上就减少了65%,能耗上降低了25%。目前UPM公司设在常熟的工厂无论在废弃物和二氧化碳的排放上,还是在水耗、能耗和纤维认证等方面都达到了国际领先水平。