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汉高推出用于电动汽车电池系统的新型可注射导热聚氨酯粘合剂

2023-5-26 11:30| 发布者: daka| 查看: 119| 评论: 0|来自: 汉高

摘要: 作为汽车粘合剂、密封剂、导热材料和功能涂料的全球领导者,汉高粘合剂技术公司致力于帮助解决原始设备制造商和电池制造商解决他们加速向零排放汽车过渡的挑战。为此,汉高通过首创的可注射导热粘合剂扩展了其广泛的针对电动汽车电池系统的解决方案组合。新的粘合剂——Loctite TLB 9300 APSi——在电池系统中既提供结构性 ...

作为汽车粘合剂、密封剂、导热材料和功能涂料的全球领导者,汉高粘合剂技术公司致力于帮助解决原始设备制造商和电池制造商解决他们加速向零排放汽车过渡的挑战。为此,汉高通过首创的可注射导热粘合剂扩展了其广泛的针对电动汽车电池系统的解决方案组合。新的粘合剂——Loctite TLB 9300 APSi——在电池系统中既提供结构性粘接,又提供导热性。这一突破性产品已经被全球最大的电动车电池制造商之一所采用。

Loctite TLB 9300 APSi是一种双组分聚氨酯导热胶,具有3 W/mK的高导热率、适中的粘度和自流平特性,设计用于将电池片粘接到模块上,或将电池片直接粘接到冷却系统上。除了热管理特性外,它还提供了一个独特的组合,即良好的电绝缘性和对各种基材的高粘合性能。作为一种无需额外能源消耗即可在室温下固化的无溶剂解决方案,它可以帮助客户通过减少排放和资源的使用,从而推进他们的可持续发展议程,同时确保了更安全的工作环境。

汉高全球热能技术高级经理Holger Schuh表示:"Loctite TLB 9300 APSi证明了汉高在不断地努力开发出新的电动车解决方案,它为解决今天的电池制造难题和实现未来的下一代设计而量身定制的。它一经出现立即被一家主要的电池制造商所采用,这表明我们已经与电动车行业的主要参与者建立起了密切的伙伴关系,帮助推动变革。”

Loctite TLB 9300 APSi的面世还展现了汉高在电动汽车电池系统热界面材料这一关键领域的深厚专业知识和经验,这对实现更安全、更高性能的电动汽车至关重要。由于其可以被精确应用、设计灵活性得到增强和粘接强度得以提高,这种首创的可注射导热粘合剂具有简化制造工艺的优点。

汉高电动车全球市场战略主管Stephan Hoefer表示:"电动车电池的热管理仍然是电气化交通的最大挑战之一。新设计要求电池组具有更高能量密度,这带来了对多功能导热粘合剂的要求,而不是传统的导热间隙填充剂。利用汉高强大的创新能力,我们已经开始推出在导热性、粘合强度、弹性和应用方法方面各不相同的材料系列,来满足这些新的要求。"

 瞬息万变的汽车行业值得信赖的合作伙伴

凭借其强大的创新团队、全球足迹、经过扩展的点胶设备合作伙伴网络以及与原始设备制造商和电池制造商的密切合作,汉高公司正在用先进的材料来解决行业面临的最大挑战,并加速向零排放交通进行过渡。

汉高粘合科技公司是汽车行业粘合剂、密封剂、热材料和功能涂料的全球领导者,为汽车OEM和供应商提供了300多个高影响力的解决方案。其汽车零部件部门专注于用高影响力的解决方案应对电动车、汽车电子、外观、传统动力总成、内饰、底盘、表面处理以及清洁剂和润滑剂等领域的挑战。其目标是通过成为客户的长期合作伙伴,向客户提供市场上最广泛的解决方案技术,从而加速汽车行业的转型。


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