格瑞德新项目填补山东省技术空白

12月19日,在位于德城区的格瑞德集团复材制品公司生产车间,工人正在试生产新研发的热塑性复合材料产品。该公司是格瑞德集团成立的全资子公司,主要生产新能源汽车电池包上壳体等产品。

近日,他们申报的“长纤维PP热塑性复合材料产业化应用项目”获2019年度山东省重大科技创新工程项目补助资金1480万元,项目周期3年。

项目完成后,可实现热塑性复合材料在新能源汽车、轨道交通、海洋和高端装备领域的产业化应用,同时能够填补山东省在连续纤维和混合纤维技术方面的空白。

LFT,长纤维增强热塑性材料,英文是Long Fiber reinforced Thermoplastics,是和普通的纤维增强热塑性材料相比较而言的,通常情况下,纤维增强热塑性材料中的纤维长度为小于1毫米,而LFT中,纤维的长度一般大于2毫米,目前的加工工艺,已经能够将LFT中的纤维长度保持在5毫米以上。长纤维经过专用的模具浸渍专用的树脂体系,得到被树脂充分浸润的长条,然后根据需要切成需要的长度。采用最多的基体树脂是PP、其次是PA、也有使用PBT、PPS、SAN等树脂的,只是针对不同的树脂需要使用不同的纤维,才以达到较好的效果;根据最终用途不同,成品可以是长条的,也可以是带状的、一定宽度的板子,甚至可以是棒状的,直接用于取代热固性产品。

早在20世纪80年代,欧美国家就提出了LFT的概念。只是,由于当时的纤维浸渍技术以及长纤维粒料的注塑、模压成型工艺及生产设备相对落后,再加上当时人们在热塑性塑料的短纤增强、填充及其他改性技术的研究及应用方面取得了很大的进步,从而导致对LFT技术的研究进步缓慢。20世纪90年代中期,随着汽车工业的快速发展,以及人们对环保及节能意识的增强,尤其是能源危机、石油涨价,促使汽车轻量化成为新型汽车的发展趋势,也使得人们再次将注意力转向到了LFT的研究和开发上。

山东格瑞德集团新材料公司,是集改性工程塑料、纤维复合材料、环境友好材料、特种功能母粒等生产、销售、研发、检测于一体的高科技企业,其产品广泛应用于汽车、高铁、航空航天、电子电气、建筑工程、机械制造等行业。公司研发中心着眼于“生产一代、改进一代、拓展一代、开发一代”的理念,保证了企业的技术续航能力和市场竞争力。是公司可持续发展的重要创新及战略平台。