复旦大学“双一流”建设学科

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复旦大学（17）：哲学、政治学、中国语言文学、中国史、数 学、物理学、化学、生物学、生态学、材料科学与工程、环境科学与工程、基础医学、临床医学、中西医结合、药学、机械及航空航天和制造工程、现代语言学

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       西北工业大学常务副校长黄维对一流学科入选标准的解释，一流学科（非自评）评选标准是根据2012年学科评估，2012年以来国家三大奖（自然科学奖二等奖以上，技术发明奖一等奖以上，科技进步奖一等奖以上），ESI排名等为依据。其中国家三大奖（自然科学二等以上，技术发明一等以上，科技进步一等以上）第一完成单位直接保送一流学科，不论其2012年学科评估排名情况。所以一流学科中的黑马东北师范大学虽然在2012年学科评估中化学仅排名20位，数学28位，材料科学与工程未参评，按学科排名是进不了一流学科的，但东北师范大学在2012-2016年度正好在这三个学科上分别获得一项国家自然科学二等奖，所以都入选了一流学科。同样南昌大学在2012年学科评估中材料科学与工程也未参评，但南昌大学在材料领域获得2015年国家技术发明奖一等奖，所以南昌大学的材料科学与工程专业是一流学科。至于武汉大学、南京大学没有矿业工程专业确为一流学科，应该是因为这两校的矿业工程论文在ESI排名靠前的缘故，ESI的专业划分和国内学科划分并不完全一致，南京大学地质专业很强，武汉大学原校长李晓红为重庆大学采矿系毕业，可能是这两校的部分论文在ESI中划入矿业工程领域且排名靠前，所以为一流学科。同理北京大学和复旦大学的机械及航空航天和制造工程入选一流学科应为同样原因。
       理工科专业进入一流学科（非自评）除了靠2012年学科评估排名靠前外，还可通过三大奖（自然科学二等以上，技术发明一等以上，科技进步一等以上）及ESI排名等入选，而文史哲经济学等学科基本不可能获得国家三大奖及ESI靠前排名，几乎只有学科排名靠前这一个途径，这也解释了为什么材料科学与工程专业进入一流学科的高校众多而经济类专业一流学科很少。学科排名靠前非一朝一夕能达成，而从三大奖角度分析，技术发明一等奖获取难度＞科技进步一等奖＞自然科学二等奖，所以要想进入一流学科的捷径就是培养或挖相应学科能获得自然科学二等奖的团队以该大学为第一完成人获得自然科学二等奖。

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复旦航空航天系师资

艾剑良
性别： 男
民族： 汉族                       
出生年月： 1965年10月7日生
籍贯： 江西省临川市人  
电话： （021）55664557(O)
传真： （021）65642742
电子邮件： aijl@fudan.edu.cn
单位地址： 上海市复旦大学航空航天系， 200433
教育经历：
1986年7月、1989年4月及1997年9月在西北工业大学分别获飞机设计学士、飞行器设计硕士和博士学位     
l996年5月－97年6月 俄罗斯联邦国立莫斯科航空学院航空技术系高级访问学者，并进行相关科研合作。
先后赴俄罗斯、美国、英国、德国及澳大利亚等国进行学术交流。
   
工作经历：
l989年4月－2004年7月 西北工业大学飞机系飞机设计教研室（现航空学院航空器设计与工程系）从事教学与科研工作
1995年12月、1999年12月分别破格晋升为副教授、教授
2001年4月－2004年7月 任西北工业大学博士研究生导师
2004年8月至今 任复旦大学力学与工程科学系教授，博士研究生导师
2004年12月至今 任复旦大学飞行器设计研究所所长
2008年1月至今 任复旦大学航空航天系主任
   
主要学术任职情况：
1、中国航空学会理事 2、中国空气动力学会理事3、上海航空学会常务理事
4、上海力学学会理事
5、美国航空航天协会（AIAA）会员
6、复旦大学学术委员会委员
7、复旦大学学位评定委员会理工学部学部委员
8、复旦大学材料与力学学位评定分委员会副主席
   
研究领域及招生方向：
1、飞行器总体设计
2、飞行动力学与飞行控制及飞行仿真技术
   
邓道盛
姓名：邓道盛（Daosheng Deng）
性别：男
民族：汉
出生：1979年2月
籍贯：安徽芜湖
电话：65642178
电子邮件： dsdeng@fudan.edu.cn
工作单位：复旦大学航空航天系
联系地址：上海市，杨浦区邯郸路220号，光华楼东主楼2602室，200433
研究组主页：http://complexfluids.fudan.edu.cn/
教育经历
1996.09-2000.06 复旦大学  物理系  学士学位
2000.09-2003.06 复旦大学  物理系  硕士学位
2003.09-2010.01 麻省理工学院(MIT)  材料科学和工程系  博士学位
   
主要行政及学术任职经历
2010.02-2013.09 麻省理工学院 化工系 博士后
2013.10-2015.08 哈佛大学(Harvard University) 工程和应用科学学院 博士后
2015.09-至今 复旦大学  航空航天系  研究员（博导）
   
荣誉称号
中组部第十一批“##计划”（青年项目）, 2015
麻省理工学院研究生奖学金 （Gilbert Y. Chin Fellowship）,2003
复旦大学研究生奖学金(三星奖), 2002
上海市普通高等学校优秀毕业生, 2000
   
研究领域
微纳流体力学及其应用：纳米技术，水净化，以及环境和可再生能源
   
目前承担的科研项目
青年##科研； 复旦大学科研资助
  
霍永忠
性别： 男
民族： 汉                        
出生年月： 1962.9
籍贯： 四川成都  
电话： 55664171
传真：  
电子邮件： yzhuo@fudan.edu.cn
单位地址： 上海市邯郸路220号
教育经历：  
1983年毕业于北京大学数学系，获学士学位；
1985年在北京大学数学系、应用数学专业，获硕士学位；
1985-1987在意大利、乌迪内，国际力学中心（CISM），进修;
1987-1992在联邦德国、柏林工业大学工程物理系、材料热力学专业任助教，同时攻读博士。1992年获博士学位。
1992-1994在联邦德国、慕尼黑工业大学应用数学所，作博士后研究。1994-1996在美国、内布拉斯加州立大学工程力学系，作博士后研究。
1996年回国，任四川大学金属材料系，教授、博士生导师；
2001初调入中国科学院上海硅酸盐研究所，2001年9月获德国洪堡基金会资助，赴柏林工业大学做洪堡访问学者；
2002年12月回国，调入复旦大学力学系。
   
研究领域：
相变型智能材料（形状记忆合金、液晶高弹体）多场耦合作用下复杂行为的机理、本构关
系及非线性力学特性；以及智能材料的工程应用。核能用核燃料的可靠性与优化设计。
  孙刚
  性别：男  
民族：汉族   
出生年月：1964年03月  
籍贯：安徽  
电话：021-65642740  
传真：021-65642741-88  
电子邮件：Gang_sun@fudan.edu.cn
单位地址：上海市复旦大学航空航天系，200433
   
教育经历：
1987年在西北大学计算数学专业获得理学学士学位；
1990年3月在西北工业大学计算空气动力学专业获得硕士学位；
1994年4月在西北工业大学计算空气动力学专业获得博士学位；
   
主要行政与学术任职经历：
1.中国空气动力学理事
2.低跨超音速空气动力学专业委员会委员
3.计算空气动力学专业委员会委员
4.风能空气动力专业委员会委员
5.上海航空学会空气动力学会委员
6.上海宇航学会导弹总体专业委员会委员
7.上海航空学会总体设计学会委员
8.上海民用发动机学会委员
9.教育部航空航天专业教学指导委员会委员。
   
研究领域：
研究方向主要致力于流体力学与飞行器总体设计两方面。研究内容广泛，流体力学方面主要涉及复杂流动机理、计算流体力学等；飞行器总体设计方面主要涉及飞行器总体参数优化设计、总体-气动一体化设计、导弹空气动力学优化和设计、飞机空气动力学优化和设计，飞机空气动力噪声计算与降噪设计等。
   
开设过的课程：
本科生：飞行器设计与工程专业开设课程《工程流体力学》、《空气动力学》、《飞行器总体设计》。
复旦学院开设课程《宇航概论》。
  
徐弘一
性别：  男
民族：  汉  
出生年月：1963/5/31
籍贯： 江苏，镇江  
电话： 18642847948，13003176397，021-60127455
传真：  
电子邮件：Hongyi_xu@fudan.edu.cn
单位地址：上海市，杨浦区，邯郸路220，复旦大学，航空航天系，光华楼东主楼2620室
学历： 博士
   
主要行政与学术任职经历：
2013-03，至今：复旦大学，航空航天系；上海##计划专家研究员
2012-05，2013-02：大连理工大学，运载工程与力学学部；教授
2008-09，2011-02：加拿大国家研究院，航空研究所；旋翼气动组负责人
2008-07，2011-08：加拿大国家研究院，航空研究所；高级研究员
2001-07，2008-06：加拿大国家研究院，航空研究所；副研究员
1997-06，2001-06：加拿大国家研究院，航空研究所；助理研究员
1990-06，1993-08：上海工业大学，应用数学力学研究所；助理研究员
   
研究领域：
研究方向与领域涵盖以下五个方面：
（1）空气动力学: 非定常空气动力学；直升机旋翼流动;
（2）流体力学: 湍流高端数字模拟（LES/DNS）;湍流统计理论;
(3) 数值模拟：CFD软件开发；多重网格；浸边界方法；自适应网格生成
（4）CFD软件：网格生成技术；流动求解器应用；数据后处理
（5）风洞实验：CFD风洞模型设计；旋翼风洞实验，包括结冰和积雪实验
  
姚伟
姚伟
性别：女
民族：汉
出生：1973年
籍贯：辽宁朝阳
电话：55665176
电子邮件： weiyao@fudan.edu.cn
工作单位：复旦大学航空航天系
联系地址：上海市，杨浦区邯郸路220号，光华楼东主楼2513室，200433
教育及工作经历：
91年9月-96年7月，复旦大学应用力学系，理学学士
96年9月-99年2月，复旦大学力学与工程科学系，流体力学硕士，导师：丁光宏教授
99年2月-01年7月，复旦大学力学与工程科学系，流体力学博士，导师：丁光宏教授
01年7月-03年12月，复旦大学力学与工程科学系，讲师
03年12月-14年年12月，复旦大学力学与工程科学系，副教授
08年8月-09年1月，加拿大MITACS，Partner Researcher
08年8月-09年8月，加拿大约克大学，访问学者，导师：Prof. Huaxiong Huang
13年12月-至今，复旦大学航空航天系，博士生导师
14年12月-至今，复旦大学航空航天系，教授
   
科技获奖及荣誉称号：
硕士论文《脑循环动力学参数识别与临床应用》获2002年上海市研究生优秀成果(独立，证书编号：0132)；
2000年获教育部科技进步二等奖一项(证书号：99-231，第九完成人)
2004年获上海市科技进步三等奖一项(证书号：2004096351-3-06，第六完成人)
2005年获中华中医药学会科学进步三等奖一项(证书号：200503-28 JC-10-R-07，第七完成人)
2005-2006年度上海高校优秀青年教师后备人选 (No.04YQHB005)。
2008年上海高校优秀青年教师 (No.YQ08019)
   
学术任职：
中国力学学会生物力学专业委员会委员
上海力学学会常务理事，生物力学专业委员会副主任委员
上海市生物医学工程学会生物力学专业委员会委员
   
目前负责的科研项目
2015-2018, 国家自然科学基金面上项目(81473750)
2013-2015, 国家自然科学基金青年项目(11202053)
2013-2015，中央高校基本科研项目
  
华诚
性别：男  
民族：汉                     
出生年月：1963.1  
籍贯：  
电话：+86-21-5566-4965  
传真：  
电子邮件：huacheng@fudan.edu.cn  
单位地址：上海市复旦大学航空航天系， 200433  
教育经历：
1984年7月复旦大学数学系力学专业本科毕业
1999年9月(日本)东京大学工学院博士毕业  
   
主要行政与学术任职经历：
1984/07-1992/05     上海市计算技术研究所 研究实习员
1999/10-2000/09    东京大学生产技术研究所 博士后
2000/10-2003/09    航空宇宙技术研究所 结构材料研究中心 重点研究协力员，研究助理员
2003/04-2005/08    芝浦工业大学工学部机械工学科 非常勤讲师
2005/09-至今       复旦大学航空航天系 副教授
   
黄骏
性别：男  
民族：                                    
出生年月：  
籍贯：  
电话： 021-55665534
传真：  
电子邮件： jun_huang@fudan.edu.cn
单位地址： 上海邯鄲路220號復旦大學航空航天系, 200244
教育经历：
工學學士哈爾濱工業大學動力工程系 2001  
哲學碩士香港理工大學機械學系 2005
科學博士芬蘭拉彭蘭塔理工大學能源與環境工程系 2007  
   
主要行政与学术任职经历：
香港理工大學機械學系研究助理，2002年1月–2002年7月，助理研究員, 2005年3月–2005年9月
芬蘭拉彭蘭塔理工大學能源與環境工程系高級研究員 2007年12月-2008年10月
香港理工大學應用數學系博士後研究員 2008年9月-2009年10月
挪威科技大學能源與過程工程學系博士後研究員 2009年12月–2012年7月
挪威多相流流路保障中心（FACE）  研究員    2009年12月–2012年7月
復旦大學力學與工程科学系副研究員 2012年7月–至今(2013年5月)
   
开设过的课程：
本科生：传热和燃烧概论、 热力学
研究生：无网格算法
  
  
曹博超
性别： 男
民族：汉族                     出生年月： 1985年5月
籍贯： 辽宁  
电话： （21）55665178
传真： （21）65642742
电子邮件： cbc@fudan.edu.cn
单位地址： 上海市复旦大学航空航天系， 200433
教育经历：
博士， 工程力学， 爱荷华州立大学， 2012
硕士， 流体力学， 北京航空航天大学， 2008
学士， 工程力学， 北京航空航天大学， 2006
   
主要行政与学术任职经历：
2017.1 至今： 复旦大学航空航天系，副教授
2012.7 – 2016.12： 复旦大学航空航天系，讲师
   
研究领域：
o水下拍动推进器：拍动推进器的水动力学优化，可进化智能拍动推进器研究
o湍流模型：通过人工神经网络对湍流直接数值模拟数据进行机器学习
o高效耦合计算方法：气弹计算模型的降阶方法，多学科优化快速算法
o变体飞行器：折叠翼微小飞行器的气动与气弹特性研究
o微小尺度流动：液晶薄膜上的电致对流现象研究，微槽道内流动研究
   
开设过的课程：
本科生：飞行器空气动力学
   
荣誉称号：
复旦大学卓学计划
   
学术组织任职：
中国空气动力学会低跨超声速专业委员会委员
上海市航空学会科普教育工作委员会委员
   
目前承担的科研项目：
上海市晨光计划
上海市青年科技英才扬帆计划
教育部留学回国人员科研启动基金
陈力奋
性别： 女
民族： 汉族                     
出生年月： 1966年1月30日生
籍贯：
电话： （86）（21）65642179（O）
传真： （21）65642742
电子邮件： lfchen2@fudan.edu.cn , dlclf@online.sh.cn
单位地址： 上海市复旦大学航空航天系， 200433
教育经历：
1988年7月复旦大学应用力学系毕业
1991年7月复旦大学应用力学系，
硕士生2001年1月复旦大学应用力学系，博士生
主要行政与学术任职经历：
1.1991.8-1993.10： 复旦大学应用力学系，助教
2.1993.10-2001.11： 复旦大学力学与工程科学系，讲师
3.1997.2-2001.1： 复旦大学力学与工程科学系，在职博士生
4.2001.2-2001.8： 香港城市大学(CityU)建筑系，研究员
5.2001.12： 复旦大学力学与工程科学系，副教授
   
研究领域：
结构动力学，模态与灵敏度分析；结构动态设计，模型修正；振动仿真计算；有限元分析
   
开设过的课程：
大专：
微机字处理、FORTRAN语言、高等数学习题批改
   
   
本科生：
数学分析习题辅导、理论力学、基础力学、振动理论、结构动态设计基础  
   
研究生：
结构动态设计
  
王盛章
性别： 男
民族：汉  
出生年月：1976年12月
籍贯：河北  
电话：021-65642737  
传真：021-65642742  
电子邮件：szwang@fudan.edu.cn  
单位地址：上海市邯郸路220号  
   
教育经历：
2009年10月至2010年9月 日本东京大学生产技术研究所大岛研究室博士后
2002年7月至2006年03月 日本北海道大学 计算与应用数学 博士(理学)
1999年7月至2002年3月 复旦大学力学与工程科学系 生物医学工程专业 理学硕士
1995年9月至1999年7月 复旦大学力学与工程科学系 理论与应用力学 理学学士
   
主要行政与学术任职经历：
2006年6月至2012年11月  复旦大学力学与工程科学系 讲师
2012年12月至今  复旦大学航空航天系 副教授
   
研究领域：
(1)心脑血管疾病的血液动力学研究
(2)心脑血管疾病介入医疗器械的开发
(3)经皮药物输运和药代动力学研究
   
开设过的课程：
本科生：数学物理方法、力学思维与现代工程、生物医学工程概论、生物力学基础
研究生：生物医学工程学、生物流体力学
徐凡
姓名：徐凡 (Fan XU)
性别：男
民族：汉
出生年月：1986年5月
籍贯：江苏
电话：+86-21-65642737
电子邮件：fanxu@fudan.edu.cn
工作单位：复旦大学航空航天系
联系地址：上海市杨浦区邯郸路220号光华楼东主楼2510室
个人主页：http://homepage.fudan.edu.cn/fanxu/
教育经历
2005.09-2009.06  武汉大学  工程力学  学士
2009.10-2010.06  法国国立工艺学院(CNAM)  项目管理  硕士
2010.09-2011.07  法国巴黎高科国立高等工艺学校(Arts et Métiers ParisTech) 固体力学 硕士
2011.09-2014.11  法国洛林大学  固体力学  博士
   
主要行政及学术任职经历
2011.09-2014.11  法国洛林大学国家科学研究中心(LEM3-UMR CNRS)  博士生
2011.08-2014.11  卢森堡国家科学技术研究中心(LIST)  博士生研究人员
2014.12-2015.11  法国洛林大学国家科学研究中心(LEM3-UMR CNRS)  博士后研究员
2015.12-至今     复旦大学  航空航天系  青年研究员
2016.06-2016.07  法国洛林大学国家科学研究中心(LEM3-UMR CNRS)  访问学者
2017.01-2017.02  法国洛林大学国家科学研究中心(LEM3-UMR CNRS)  访问学者
2017.07-2017.08  香港城市大学(City University of Hong Kong)数学系  Research Fellow
学术组织任职
美国机械工程师学会(ASME)会员
美国土木工程师学会(ASCE)会员
法国力学学会(AFM)会员
法国计算结构力学学会(CSMA)会员
中国力学学会会员
荣誉称号
美国机械工程师协会法国分部青年研究员奖(ASME Prize, France Section)，2016
上海市“晨光计划”，2016
  
杨爱明
性别： 男
民族： 汉        
出生年月： 1971.09
籍贯： 湖北  
电话： (21) 55665534
传真： (21) 65642742
电子邮件： amyang@fudan.edu.cn
单位地址： (200433)邯郸路220号复旦大学航空航天系
   
教育经历：
1989.09-1993.07  西北工业大学  工学学士
1993.09-1996.03  西北工业大学  工学硕士
1996.04-2000.07  西北工业大学  工学博士
   
主要行政与学术任职经历：
2000.09-2003.10  清华大学及上海市应用数学和力学研究所博士后；
2003.05-2009.07  上海市应用数学和力学研究所副研究员；
2009.08——      复旦大学航空航天系副教授；
2011-2012        美国艾奥瓦州立大学(Iowa State University)航空工程系访问学者
   
研究领域：
计算流体力学；空气动力学(包括直升机空气动力学)；气动声学  
祖迎庆
性别：男
籍贯：河北秦皇岛   
电话：+86 (0)215566 4965
传真：+86 (0)216564274
  
  
祖迎庆
性别：男
籍贯：河北秦皇岛   
电话：+86 (0)215566 4965
传真：+86 (0)2165642742
电子邮件：yzu@fudan.edu.cn
单位地址：上海市邯郸路220号复旦大学航空航天系
教育经历：
1998.9-2002.7：吉林大学数学学院，大学本科；
2002.9-2005.6：吉林大学数学研究所，流体力学，硕士；
2006.9-2010.5：英国诺丁汉大学，能源与可持续发展，博士；
2010.12：英国诺丁汉大学，授予博士学位；
   
主要行政与学术任职经历：
2005.8-2006.9：英国诺丁汉大学，访问学者；
2006.9-2009.11：英国诺丁汉大学，研究助理；
2010.5-2011.11：英国诺丁汉大学，博士后研究员；
2011.12-2013.5：英国谢菲尔德大学，助理研究员；
2013.7至今：复旦大学，航空航天系，副研究员
   
研究领域：
单/多相流体流动及传热、燃气发动机叶片冷却技术、二氧化碳地质封存技术、格子玻尔兹曼算法、以及流体力学在仿生学领域的应用。

shanhaiguan

王盛章 《基于中医诊治理论的航空发动机故障诊断新技术初探》

这篇名为《基于中医诊治理论的航空发动机故障诊断新技术初探》的论文，在摘要中提到“结合传统中医理论中的整体观念、动态辩证观以及经验积累的方法，抽象出新的方法论，利用中医诊断理论的思维方式，提出了航空发动机故障诊断的新技术”。
　　此外，该文还称要通过研究，基于中医整体建模、辨证论治思维及经验积累的方法论，建立新的发动机故障诊断理论体系，提高航空发动机的系统级诊断能力，并配了几幅中医理论与航空发动机之间内在关联的图片。
　　据南都记者了解，这篇论文刊登在《第26届测试与故障诊断技术研讨会论文集》上，这本论文集是在第26届测试与故障诊断技术研讨会上的“会议资料”，该研讨会于今年6月16日在重庆举行，论文集由《计算机测量与控制》杂志社编辑出版。
　　在论文中，作者称我国目前尚缺乏正向研发的、全自主知识产权的发动机型号，在某种程度上存在“知其然、不知其所以然”的现象，部分发动机的维护都是由专业公司来完成的，国内无法维护，缺乏正向设计经验，“依靠揣摩和模仿，根本无法将其机理彻底摸透”。
　　作者在论文中写道：“航空发动机的构成极其复杂，部件之间的相互作用和影响广泛，并且机理复杂。国产发动机试验和试飞过程中的相当一部分故障，在寻找原因的时候，由于缺乏完整的机理和模型库，无法准确对故障进行定位、演绎和推理。只能依靠穷举法，对各个相关部件进行依次实验，寻找根源。由于经费所限以及系统复杂，这样的故障诊断方案大多数无法完成。”
　　因此，作者认为，目前必须开辟出一条“独特符合中国国情的发动机健康管理技术途径”。因为“传统中医理论中的整体观念、动态辩证观以及经验积累的方法论，更适合目前我国航空发动机故障诊断和健康管理的现状和国情，具有诸多的借鉴意义。”
　　此外，作者还从“中医理论体系”、“天人合一”、“阴阳五行”等几个方面来具体阐述了中医诊治理论如何用于航空发动机的故障诊断。